Huawei akselere kous EV la ak rezo chaj ultrarapid nan peyi Lachin

Nan yon mouvman inogirasyon ki tabli pou dinamize peyizaj machin elektrik (EV), Huawei Technologies te anonse deplwaman anbisye 100,000 chajè EV ultrarapid atravè Lachin nan ane a. Devlopman enpòtan sa a pa sèlman defi fò Tesla a sou teknoloji chaje, men tou li aliman ak anfaz la ogmante sou chaj gwo vitès pou pwochen jenerasyon machin elektrik Chinwa yo bati.

                         Yon machin elektrik itilize yon chajè ultrarapid Huawei devlope nan yon estasyon rechaj piblik nan Shenzhen

Nich nan sant komèsyal yo trè aktif nan Shenzhen, inisyativ pyonye Huawei a se evidan ak entwodiksyon an nan chajè reklame kapasite nan remakab pou ajoute 1 kilomèt ranje kondwi pou chak segonn nan tan chaje. Ak yon gwo pouvwa 600kW anba anblèm Huawei, chajè sa yo pwomèt rasyonalize eksperyans nan chaje EV, prezante yon altènatif rapid ki sanble ak metòd tradisyonèl yo.

Kreyasyon estasyon chaj ultrarapid sa yo, ki soti nan Huawei Digital Power-yon sipòtè ki te deja konnen pou pwodwi pati, make ekspansyon estratejik Huawei a nan kreye solisyon chaje konplè. Liu Dawei, yon reprezantan ki soti nan sipòtè a, make nesesite pou 1 kilomèt pou chak segonn enstalasyon chaje pou matche ak atant ravitaye yo mete nan machin ki mache ak gazolin.

Lè w etabli chajè sa yo, ki soti nan inite ki gen gwo kapasite 600kW rive nan opsyon kilowat ki enpòtan yo, Huawei pa sèlman anplifye teknoloji li yo, men tou fòtifye kolòn vètebral enfrastrikti ki esansyèl pou epòk EV a. Estasyon rechaj yo pral respekte plizyè domèn piblik, ki gen ladan sant komèsyal yo ak arè repoze otowout entèvil yo, ak fini vize a fikse pou fen 2024.

Avèk avansman sa yo, yon veyikil elektrik batri 80 kWh ki gen yon ranje 600 km te kapab teyorikman ekipe yon chaj konplè nan apeprè 8 minit nan kondisyon optimal. Pandan ke faktè reyèl tankou tanperati ak kondisyon batri yo ka afekte tan chaj, 600 kW chajè Huawei a siyifikativman diminye dire chaj Tesla a, ki pi wo nan 250 kW nan peyi Lachin.

Inovasyon nan konsepsyon chajè te pèmèt kwasans sa a, kote Huawei simonte defi a nan dispansasyon chalè atravè yon sistèm avanse refwadisman likid olye ke fanatik refwadisman konvansyonèl yo. Derivan ekspètiz nan background telekominikasyon debaz li yo, jeyan teknoloji a te byen enfuze chajè li yo ak kominikasyon dirab ak teknoloji ki reziste move tan.

Chanjman taktik nan direksyon estasyon rechaj pwisan remonte ak avansman tout tan nan pil EV yo. CATL, yon lidè endistri batri, dènyèman te revele yon nouvo teknoloji batri ki kapab rasanble 400 km chaj nan jis 10 minit, ki deja chwazi pa constructeurs natif natal ki fè patenarya ak Huawei pou sistèm kondwi otonòm.

Peyizaj chaj piblik Lachin nan, ki te loje apeprè 2.7 milyon estasyon nan fen 2023, se sou bò gwo a nan yon ogmantasyon 40% nan nimewo ane annapre a. Menm si sa, Huawei idantifye yon espas ekipman pou estasyon vit chaje an repons a EV yo ki pare pou itilize yo.

Pandan ke Tesla te pionnier rezo a chaje rapid, drese dè milye de chajè depi 2014, konpatibilite te yon limit, ak pi pwepare sèlman pou machin Tesla. Malgre ke Tesla dènyèman te fè mouvman pou divèsifye aksè, rive nan toujou limite.

Pandan se tan, lòt konpayi Chinwa tankou Xpeng Motors ak operatè enpòtan tankou TELD ak Star Charge ap avanse sou fwontyè chaj ultrarapid la. Chargeur entèoperab Huawei yo ta ka ofri sipò vital pou EVs ekipe pou chaje rapid, ankouraje yon mache ki pi konpetitif ak dinamik.

Kòm Huawei konsantre sou ranfòse enfrastrikti EV domestik Lachin nan, konpayi an pa rejte posibilite pou pran chajè dènye kri li yo sou rivaj entènasyonal yo, allusion sou yon avni kote Huawei chaje teknoloji ta ka mache mondyal mobilite elektrik.