Ki eksperyans chaj jeneral nan estasyon rechaj EV jodi a?

Avèk popilarite nouvo machin enèji yo, estasyon rechaj machin elektrik yo, kòm yon enfrastrikti sipò ki nesesè pou devlopman nouvo machin enèji, yo te atire plis ak plis atansyon nan men itilizatè yo ak sosyete a. Kounye a, estasyon yo chaje machin elektrik sou mache a sitou divize an de kalite: estasyon chaj machin elektrik piblik ak estasyon chaje machin elektrik nan kay la, ki gen diferan karakteristik ak avantaj ak dezavantaj an tèm de enstalasyon, vitès chaje, depans pou chaje, elatriye. .
Estasyon rechaj machin elektrik piblik yo jeneralman enstale nan plas komèsyal yo, pakin piblik yo, zòn sèvis otowout yo ak lòt kote, epi yo bay plizyè itilizatè yo. Estasyon rechaj EV piblik yo anjeneral gen pi gwo pouvwa, ki ka rive jwenn 80kW, 120kW, 160kW oswa menm pi wo, sa vle di yo ka bay vitès chaje pi rapid, ak yon sèl chaj nan 20-90 minit. Sepandan, gen kèk pwoblèm tou ak estasyon rechaj EV piblik yo, tankou nimewo ensifizan, distribisyon inegal, itilizasyon ki ba, ak enfòmasyon opak. Kòm yon rezilta pwoblèm sa yo, itilizatè yo ka gen difikilte pou tann nan liy, pa jwenn yon kote ki apwopriye, epi yo pa kapab pran yon randevou oswa peye lè yo itilize estasyon rechaj EV piblik yo. Anplis de sa, pri a nan estasyon chaj piblik machin elektrik yo tou relativman wo, tou depann de estanda yo chaje nan diferan rejyon ak platfòm, chak kWh ka koute 0.8-1.5 Yuan oswa plis.
Estasyon rechaj machin elektrik nan kay la refere a ekipman chaj eksklizif oswa pataje pa itilizatè yo enstale nan pwòp kay yo oswa nan espas travay yo. Estasyon rechaj EV lakay yo gen pi gwo konvenyans ak fleksibilite pase estasyon rechaj EV piblik yo, epi itilizatè yo ka chwazi bon moman ak kote pou chaje selon bezwen yo ak abitid yo, epi jwi frè ki pi ba yo. Kounye a, gen anpil mak nan mache a ki bay sèvis estasyon rechaj machin elektrik nan kay la, tankou Li Auto, Tesla, NIO, elatriye. Pami yo, Li Auto te enstale plis pase 200,000 kay machin elektrik chaje. estasyon yo, ak plis pase 70 pousan itilizatè yo te chwazi enstale estasyon rechaj machin elektrik lakay yo. Sepandan, estasyon rechaj machin elektrik lakay yo tou gen kèk pwoblèm ak defi, tankou difikilte pou enstalasyon, depans enstalasyon, danje sekirite, elatriye Premye a tout, enstalasyon estasyon rechaj machin elektrik lakay yo mande konsantman ak koperasyon pwopriyete a oswa pwopriyetè a. , epi se pa tout zòn rezidansyèl yo oswa bilding biwo yo ka bay kote ak kondisyon apwopriye. Dezyèmman, pri enstalasyon estasyon chaje machin elektrik nan kay la pa ba, epi li ka mande pou dè milye oswa menm dè dizèn de milye Yuan depann sou mak diferan ak espesifikasyon. Malgre ke kèk mak pral gen politik gratis oswa sibvansyone, règleman sa yo ka gen sèten restriksyon ak kondisyon. Finalman, sekirite nan estasyon chaje machin elektrik nan kay la se tou yon enkyetid enkyetid, si enstalasyon an pa ofisyèl oswa itilize mal, li ka lakòz dife, chòk elektrik ak lòt aksidan.
An rezime, eksperyans chaje an jeneral nan estasyon chaj machin elektrik sou mache a bezwen amelyore. Kit se yon estasyon rechaj EV piblik oswa yon estasyon rechaj EV lakay, gen kèk pwoblèm ak plas pou amelyorasyon. Lè w ap chwazi yon metòd chaje, itilizatè yo ta dwe peze selon sitiyasyon aktyèl yo ak bezwen yo, epi peye atansyon pou respekte règ ak prekosyon ki enpòtan yo. An menm tan an, gouvènman an, antrepwiz, sosyete a ak lòt pati yo ta dwe tou ranfòse koperasyon ak inovasyon ankouraje devlopman ak amelyorasyon nan endistri a estasyon chaj machin elektrik.